DB-QC53 汽车充电桩电路实验箱

 

  汽车充电桩实验箱由铝木合金箱体、实验电路区组成，其中实验电路区采用全开放模式，可方便连接、测试各实验电路，以满足不同层次学生的教学实验要求。
一、技术指标
1. 工作电源：单相三线 AC 220V±10%  50Hz
2. 温度：－10～40℃；环境湿度：≤90%（25℃）
3. 外形尺寸：长×宽×高=570×370×230㎜
4. 整机功耗：≤0.2KW
二、功能配置
1、实验电路工作电源：AC220V电源，内部设置保险丝，通过双层电源开关来控制、确保实验电路元件和人身安全
2、实验底板
1.6mmPCB板制作，设有实验功能板固定区，AC220V电源输出口，车接地端口，充电桩供电接口，电源接口强弱电分别用不同的端口输出。
3、实验电路功能模块
1）显示按键板
包含12864液晶，包含了设备状态、故障模拟菜单，设备状态包含了充电状态、充电功率、电池电压3路参数显示，故障模拟可用于设置故障点位。4路菜单按键用于操作液晶菜单，牛角座插件接口用于连接到主控板通讯。
2）充电桩主控板
采用STM32F103CBT6芯片,主频72MHz，主板采用12V供电，集成5V和3.3V电源输出。板载蜂鸣器、LED指示灯，接口包含牛角座、2mm香蕉端子及电源转换模块。预留了SWD下载调试接口，方便编程调试。
3）电源转换模块
包含了2路4mm香蕉插座用于输入电压AC220，2路2mm香蕉插座用于输出DC12V，支持2A的电流输出。
4）充电检测模块
包含了ACS712直流电流检测芯片，最大支持5A电流；输入输出电压进行采集，插枪到位检测，预留2mm香蕉端子通讯接口和主板设备连接。
5）充电桩开关模块
包含两路继电器控制电压输出、最大支持10A电流，充电时继电器吸合导通给负载充电，预留2mm香蕉端子通讯接口和主板设备连接。
6）故障模拟模块
包含8路继电器对故障点位进行切断控制，模拟几种固定的开路故障，通过排线连接底部的故障接口，预留牛角排线座和主板模块进行连接。
7）充电桩模拟负载
包含锂电池放电负载、充电电路、支持独立的切换开关,充电及放电过程支持LED指示。同时支持锂电池电压采集电路，通过香蕉插座连接到充电检测模块。
8）接口模块
包含车载插座、充电枪供电接口、急停开关。
4、配套实训导线
    包含钱弱电实验导线，其中强电接口采用双圈安全插线，模拟充电接口线一套。
三、实验项目
1、交流充电桩的认知
2、交流充电桩的组装
3、交流充电桩的电路连接
4、交流充电桩各功能点的测试
5、模拟充电流程
6、交流充电桩的故障排除